Subdivisión de Montreal (CSX)

La Subdivisión de Montreal es una línea del ferrocarril poseída por St. Lawrence y Adirondack Railway y Transporte CSX en el estado estadounidense de Nueva York y la provincia canadiense de Quebec. Las operaciones son por CSX. La línea al principio corrió de Massena, Nueva York al nordeste a Kahnawake, Quebec a lo largo de una antigua Nueva York línea del Ferrocarril Central. A su final del sur, la Subdivisión de St Lawrence sigue el sur; su final del norte estaba en Adirondack Junction, una unión con Railway de Océano Pacífico canadiense Adirondack Subdivision, a lo largo del cual tenía derechos trackage al norte sobre Saint-Laurent Railway Bridge en Montreal.

Historia

La pieza de Huntingdon, el norte de Quebec a Salaberry-de-Valleyfield se abrió en 1892 como la parte de St. Lawrence y Adirondack Railway. La línea de Valleyfield a Beauharnois era al principio una rama del Magnífico Tronco Railway, incorporó los años 1880. El StL&A arrendó esta línea y en 1897 abrió una extensión de Beauharnois a Adirondack Junction. La línea pasó a la Nueva York el Ferrocarril Central y Conrail a través de arriendos, fusiones y entradas en funciones. Conrail compró la línea de Massena a Huntingdon de Railway Nacional canadiense en 1993. La línea entre Beauharnois y Kahnawake se abandonó a finales de los años 1990. En la desintegración de 1999 de Conrail, la Subdivisión de Montreal se asignó a CSX.

Compra de MMA

En el junio de 2007, la Montreal, Maine y el Ferrocarril Atlántico expresaron el interés en comprar a unos o toda la Subdivisión de Montreal.



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