HMS Nubian (F36)

El HMS Nubian (banderín número L36, más tarde F36) era un destructor de la Clase tribal de la Marina Británica británica que vio mucho servicio distinguido en la Segunda Guerra Mundial.

Ganó 13 honores de batalla, un registro sólo excedido por un otro barco, e hizo juego por dos otros.

Historia del servicio

Nubian estaba en aguas de casa para el inicio de la Segunda Guerra mundial y vio la acción con la Flota de Casa durante la Campaña noruega en el mayo de 1940.

Después de esto, Nubian se afilió a la 14ta Flotilla del Destructor en Plymouth, que fue conducido por el Capitán P J Mack (temporalmente vuelo de su banderín en Janus, mientras tiene el propio barco, Jervis, se sometía a la reparación).

También en 14 DF eran Mohawk (el otro Tribal”), y Juno (otra clase “J”).

14 DF dejaron Plymouth para Alejandría el 18 de mayo de 1940, en la compañía con los 4 “K’s” de 5 DF en camino para el servicio en el Mar Rojo; llegaron a Alejandría el 25 de mayo, sólo dos semanas días antes de hostilidades con Italia comenzada el 11 de junio de 1940..

Nubian vio mucha acción con 14 DF, implicados en las acciones en Calabria, en el julio de 1940, Matapan (marzo de 1941), Sfax (abril), y finalmente Creta (mayo). Durante la batalla de Cabo Matapan, entregó el golpe de gracia al crucero italiano Pola, golpeado por un torpedo aéreo.

Durante la batalla de Creta, el 26 de mayo, Nubian se bombardeó e hizo quitar su popa, con la pérdida de 7 de su equipo matado, y más 12 heridos. A pesar de ataques adicionales, era capaz de volver a Alejandría bajo la escolta, pero se marchó allá el 12 de junio bajo el remolque para reparaciones extensas en Bombay, que no se completaron durante más 18 meses.

Nubian volvió al Mediterráneo y 14 DF en el noviembre de 1942, viendo la acción con ellos contra el Convoy de Lupo el 2 de diciembre y de Trípoli en la compañía con Jervis durante el diciembre 20/21.

En 1943 se implicó con el apoyo de los aterrizajes en Sicilia, y en Salerno, antes de volver a Gran Bretaña para la reasignación al Artico. Mientras en Artic junto con el deber de la Escolta del convoy, durante el cual se implicó en al menos un ataque directo en un cerrado con llave en el U-barco, un gato & el ratón cazan insued, durando algunos días. También rastreó otros al menos 11 U-barcos esto donde persiguiendo & al menos dos veces atacando el convoy era el sombreado. ¡Durante Operaciones conducidas en Artic, vio otra vez mucha acción! Ya que también Se envió atrás a Noruega en dos operaciones vitales conducidas. Éstos donde una Huelga en la base de la Suscripción alemana en Trondheim Fiord, & también la operación mucho más grande, Cunducted con un contingente mucho más grande de barcos, los aviones del Royal Navy & Airforce, esto era Srike en el Barco de Batalla alemán "Tirpitz" en Alton Fiord. (Barco de la Hermana "de Tirpitz" del "Bismarck")

Al final de 1944 Nubian se reacondicionó primero, listo para enviarse al oriente lejano en 1945, viendo la acción en apoyo de las operaciones de cierre en Birmania, una carrera variada y amplia.

Honores de batalla

Otros dos barcos, Orion y Jervis, que también sirve en el Mediterráneo con Nubian, correspondieron a este registro; sólo fue excedido por el acorazado de la reina Elizabeth-class Warspite, un veterano de Jutland y el buque insignia Veloz Mediterráneo a través de la mayor parte de la Segunda Guerra mundial.

Notas



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