Bimota DB1

El DB1 es una motocicleta diseñada por Federico Martini y hecha por el pequeño fabricante de la motocicleta Bimota en Rímini, Italia. Hecho a mediados de los años 1980, tenía unos 750 centímetros cúbicos Ducati 90 motor del V-gemelo °.

DB1 significa Ducati-Bimota un es decir primer Bimota hecho con un motor de Ducati. El marco y la marcha que corre por Bimota y el motor suministrados de Ducati.

Eran la primera moto de producción para tener la carrocería que encierra totalmente desde Vincent Caballero Negro de los años 1950.

El DB1 vino cuando la compañía estaba en el verdadero problema del dinero y las ventas del DB1 eran lo que salvó la compañía entonces.

Tienen ruedas de 16 pulgadas y eran una de las primeras motos del camino (si no el primer) para usar neumáticos radiales. Sólo presentaron el MEJOR de que partes estaban disponibles en Italia entonces y eran motos muy caras construidas a un estándar muy alto del fin. Soportes de freno de Brembo goldline, discos flotantes. Tenedores de Marzzochi M1R. Y muchos Bimota hicieron partes de aluminio ligeras trabajadas a máquina del sólido.

Había tres versiones que van en contra del camino del DB1:

También había un muy el número limitado de motos de raza de la fábrica DB1R construidas.



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