Matthew Wilson

Matthew Wilson (nacido el 29 de enero de 1987) es un conductor de rally inglés de Cockermouth en Cumbria. Es el hijo del jefe de M Sport y el ex-conductor WRC Malcolm Wilson. Wilson actualmente compite en el Campeonato de Rally mundial por el equipo de Stobart M Sport Ford. Consiguió su mejor resultado en la Reunión de 2007 Japón, que termina en el cuarto lugar.

Carrera

Temprano

Wilson era al principio un breve competidor en seaters solo, ganando 17 de 22 razas para hacerse T Cars Champion en 2002, antes de graduarse a la Fórmula Renault UK Championship en 2003, terminando 18vo en general para el Señorío Motorsport. Wilson compitió en su primera reunión, la Reunión de Malcolm Wilson de 2003, como el copiloto a su padre, y juntos ganaron el acontecimiento. Su primer acontecimiento WRC era el GB de Rally de País de Gales en 2004, en el cual terminó en el 13er lugar en general.

Era uno de sólo seis conductores y copilotos seleccionados para el plan de formación de la Élite de Rally británico de la Asociación de Deportes de motor diseñado para conductores británicos jóvenes en 2005, y se hizo el más joven alguna vez ganador de un Campeonato de Rally británico por ahí en el mismo año cuando ganó la Reunión de Trackrod de edad de 18 años, 8 meses y 5 días.

Sin embargo, en el abril de 2005, en la Reunión de País de Gales que es la parte de los Campeonatos de Rally británicos, se deslizó del camino en una esquina de la sexta marcha conduciendo el acontecimiento. Rompió su muñeca derecha y dejó el antebrazo, así como el daño de su rodilla derecha. Su copiloto, Scott Martin, también rompió su pierna izquierda en el accidente. Ahora mismo, casi dos años en, cuando Matthew dobla su rodilla derecha, el tornillo que se encajó para asistir al proceso de curación son visibles.

Cuando Wilson volvió a la reunión cuatro meses más tarde, llegó en segundo lugar en general en la Reunión de Etapas Gleanor Speyside. A pesar de meses fuera de servicio debido a la herida, todavía terminaba séptimo en general en el Campeonato de Rally británico de 2005 que conduce para Eddie Stobart Motorsport, marcando 38 puntos. Otros acontecimientos en 2005 incluyeron la ganancia de la Reunión de Malcolm Wilson, la Reunión de Etapas de McRae (una ronda del Campeonato de Rally escocés) y la Reunión inaugural Irlanda, donde compitió con el copiloto corriente Michael Orr por primera vez. Wilson también compitió en el Campeonato de Rally finlandés, registrando su mejor resultado en la Reunión de Vaakuna donde condujo su Ford Focus RS WRC 01 al 13er lugar en general.

Stobart Ford (2006–2011)

2006 era la primera temporada apretada de Wilson en el WRC, como un conductor para el equipo de Stobart VK M Sport Ford. Compitió en 16 reuniones y se hizo el más joven alguna vez el mundo reune al conductor para ganar una etapa (el Estadio de Córdoba etapa superespecial en la Reunión Argentina), y puntos del campeonato del resultado – cuando terminó octavo en general en ese acontecimiento. Este registro fue roto más tarde por Andreas Mikkelsen. Terminó 28vo en las posiciones de la temporada con un punto, pero se clasificó como un acabador en cada acontecimiento, un logro que ningún otro conductor manejó en 2006.

Es

conocido en la reunión que Malcolm Wilson tiene un plan de cinco años para Matthew, comenzando en 2006 y pasando directamente hasta 2010. 2006 se quiso como un año 'de aprendizaje', y a Matthew le dijeron terminar cada reunión, tomando puntos como prima. En 2007, Jari-Matti Latvala y Henning Solberg se denominaron por los puntos del fabricante de Stobart, tomando alguna presión de Wilson y el copiloto Orr. Wilson terminó undécimo en el campeonato del mundo de los conductores con once puntos. Su mejor resultado era cuarto en la Reunión de 2007 Japón.

La temporada de 2008 comenzó con una salida a Wilson mandado para "moderarse" como – terminó décimo en Monte Carlo, no marcando ningunos puntos en el campeonato de fabricantes ni conductores. Estaba su mejor resultado aquí hasta ahora; además se tuvo que adaptar a nuevo coche, neumáticos y el copiloto nuevo y viejo, Scott Martin. En Suecia, Wilson aspiraba un diez primero fin, pero aunque su paso estuviera bastante bien para conseguir esto, los problemas mecánicos con el regulador le obligaron a retirar del quinto lugar menos de 30 kilómetros antes del fin. Wilson marcó sus primeros puntos de la temporada en México con un sexto fin del lugar.

En el septiembre de 2008, Wilson participó en la Reunión de Etapas del Bosque de Colin McRae, una ronda del Campeonato de Rally escocés centrado en Perth, Escocia. Era uno de varios conductores de la celebridad WRC para participar tal como resultó después en la memoria de McRae, que murió en 2007. Continuó a ganar el acontecimiento cómodamente en un Foco de 2005 detalles RS WRC.

Vaya el equipo de rally del mundo de la energía rápido (2012)

Mathew Wilson competirá por el equipo privitier Van el Equipo de Rally del mundo de la energía Rápido junto con el compañero de equipo Hening Solberg para la temporada de 2012.

Resultados de WRC

Temporada en progreso.

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